
Permet contingut extern per reproduir aquest reel.




« Alguns diuen que sembla una peça de Lego enfadada. Altres afirmen que és l’últim esportiu pur que queda a la marca bàvara. L’únic que sé és que és brillant » (Això diu en Jeremy Clarkson… o no)
Puja-hi i quedaràs encaixat a l’instant en els seients tipus baquet M de carbono. Se senten menys com un seient convencional i més com un compromís estructural per mantenir la teva caixa toràcica al seu lloc mentre el món gira de costat. Combina això amb el sostre de carbono ultralleuger i un joc de pneumàtics Michelin Pilot Sport Cup 2 opcionals de fàbrica, i el cotxe deixa una declaració d’intencions seriosa i enfocada al circuit fins i tot abans que hagis fet una ullada al botó d’arrencada.
En prémer-lo, el motor S58 biturbo cobra vida amb fúria. Anul·la les vàlvules d’escapament de sèrie amb el controlador 11Mode per deixar-les completament obertes, permetent que aquest sis cilindres en línia desencadeni un rugit més profund i sense filtres. A través dels afilats retrovisors M Performance de fibra de carbono, l’únic que veus en el reflex són unes amples “caderes” posteriors, llestes per creuar-se en un segon. Trepitges a fons l’accelerador, i el M Driver’s Package desbloqueja una velocitat totalment innecessària de 285 km/h.
Tot això et deixa als comandaments d’un míssil compacte i completament desbocat.
€ 72.900
Attachments included at the end of this dossier: Complete Service Record and CarVertical Verification Report.
« Alguns diuen que sembla una peça de Lego enfadada. Altres afirmen que és l’últim esportiu pur que queda a la marca bàvara. L’únic que sé és que és brillant » (Això diu en Jeremy Clarkson… o no)
Puja-hi i quedaràs encaixat a l’instant en els seients tipus baquet M de carbono. Se senten menys com un seient convencional i més com un compromís estructural per mantenir la teva caixa toràcica al seu lloc mentre el món gira de costat. Combina això amb el sostre de carbono ultralleuger i un joc de pneumàtics Michelin Pilot Sport Cup 2 opcionals de fàbrica, i el cotxe deixa una declaració d’intencions seriosa i enfocada al circuit fins i tot abans que hagis fet una ullada al botó d’arrencada.
En prémer-lo, el motor S58 biturbo cobra vida amb fúria. Anul·la les vàlvules d’escapament de sèrie amb el controlador 11Mode per deixar-les completament obertes, permetent que aquest sis cilindres en línia desencadeni un rugit més profund i sense filtres. A través dels afilats retrovisors M Performance de fibra de carbono, l’únic que veus en el reflex són unes amples “caderes” posteriors, llestes per creuar-se en un segon. Trepitges a fons l’accelerador, i el M Driver’s Package desbloqueja una velocitat totalment innecessària de 285 km/h.
Tot això et deixa als comandaments d’un míssil compacte i completament desbocat.
Scan to view the comprehensive 1:1 CarVertical report